Haute voie du Sel

Haute route du Sel

La Haute route du sel est un itinéraire particulier : d’un côté, l’absence de single track le rend peu intéressant pour les bikers expérimentés ; de l’autre, il n’est pas indiqué pour les débutants car, pour en profiter pleinement, il faut déjà une bonne expérience. Il ne faut en effet pas sous-estimer l’altitude, la variabilité de la météo, le terrain meuble, la gestion des imprévus mécaniques (toujours à l’affût), l’économie des batteries pour ceux qui utilisent des vélos à assistance électrique, l’absence de signalétique dédiée (la trace GPS est indispensable), le sac à dos chargé puisqu’on dort dehors et l’inévitable douleur au bas du dos.

Bien qu’il y ait quelques audacieux qui la parcourent en gravel, nous recommandons vivement l’usage de VTT tout-suspendus. L’ouverture saisonnière a généralement lieu dans la seconde moitié de juin, une fois le déneigement terminé près du col Campanin. La fermeture a lieu entre fin septembre et début octobre, en même temps que la fermeture du refuge don Barbera. Le parcours est à éviter lors des journées les plus chaudes : mieux vaut le faire au début ou à la fin de l’été, selon la période d’ouverture des refuges. Sur l’itinéraire, on trouve peu de fontaines ; il faut donc emporter une bonne réserve d’eau.

Normalement, comme nous le décrivons d’ailleurs ci-dessous, il est divisé en deux étapes, avec une nuit au refuge don Barbera et un retour à Limonte Piemonte en train l’après-midi du deuxième jour. La route militaire entre le col de Tende et Monesi di Triora est accessible aux 4×4 et aux motos, à l’exception des mardis et jeudis, jours où elle est réservée exclusivement aux piétons et aux cyclistes. Pour l’emprunter, même à vélo, il faut payer une somme symbolique.